新三角警示牌为惟一合法警示标志

国家有关部门近日宣布，三角警示牌是汽车发生故障或事故停车时使用的惟一合法警示标志。它由内外两个三角形组成，这种三角警告牌符合《机动车用三角警告牌》(GB1951-2003)技术标准要求，其他任何形式的三角警示牌均为不合格的非法产品。

　　新三角警示牌具有 唯一性 三角警示牌是汽车上的常规应急装备，《道路交通安全法》规定，机动车上路必须装配合格的三角警示牌，没有这个装置，机动车上牌和年检都会有很多麻烦。

　　早在 2003年，国家标准委员会就发布了汽车三角警示牌的国家标准，但至今，市面上大部分出售的三角警示牌仍为不合格产品，这些产品由于其材料的反光性能不达标，并不能真正达到警示效果，因此给交通安全带来了许多隐患。

　　三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

　　一般来讲，司机在发现前方出现三角警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速100公里行驶的汽车为例，通常来说，至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要三角警示牌具有很强的反光性，从而让驾驶员第一时间看到它。

　　由于三角警告牌是一个非常重要的安全件，所以专家认为我们国家必须实行准入制度，只有符合国家标准的三角警示牌生产才能允许进入市场，只有生产合格的三角警示牌的合格企业，才有资格生产这种产品。在此基础之上，国家有关部门近日才正式出台了标准三角警示牌只有一种的相关政策，且必须由指定相关资质企业生产。

　　三角警示牌应符合国家标准

　　那么又如何辨别符合国家标准真正的三角警示牌呢?有关专家告诉记者，机动车用三角警告牌的国标GB191512003中明确规定，标准的三角警示牌中间没有感叹号。

　　其次，标准三角警示牌由内外两个三角形组成，外三角形是夜间使用的反光三角形，内三角形是白天使用的荧光漫反射三角形。这两部分用超声波焊在三角形面板上，都有良好的反光性能。还有，标准三角警示牌底座比较厚重，大风也不容易吹倒。此外，拿手电筒在10米外直射，三角警示牌外三角应有相当明显的反光。

　　当然车主也可以直接采用这样的检查方法：夜间把三角警示牌放到最少350米外，在汽车灯光照射下，能看得非常清楚的就是好的。现在包括广州在内的城市都规定所有汽车都应配置三角警告牌，缺少三角警告牌的车辆，将通不过年检，还有的城市规定不能上牌。

　　专家表示，一般来说，到汽车整车厂授权的维修网点能够买到合格的产品，因为国家现在建立了整车厂授权维修网点的制度，它提供的配件应该是原厂的配件。另外需要说明的是，消费者在购买时一定要跟销售店确认是符合国家标准的惟一指定产品。