“清远好多被大树遮挡的路牌，开车经过根本睇唔到指向，外地司机容易走错路。”日前，网友“我愿如斯”在南网网络问政平台发帖指出清远市区出行存在的问题。

　　本月14日，南方日报记者来到清远新城和旧城多个路段走访，发现确实有不少树枝繁茂遮挡住了道路指示牌，在旧城笔架中路和北门街多个地方都发现道路两旁的树木遮挡了红绿灯和交通标志牌。对此，清远市城区城管部门表示近日将组织工作人员对这些树木进行修剪。本月16日，《南方日报》在线版也以《该给街头树枝“理理发”了》为题进行了报道。

　　24日，记者再次来到清远新城和旧城多个地段，发现遮挡路牌的树枝依旧没有得到修剪。随着年底将近，车流增多，清远何时方可为街头树枝“理理发”？还市民出行方便？

　　交通指示牌被树枝“埋没”交通路牌

　　现场还原

　　上午8时40分，正是上班高峰期，在旧城笔架中路，一辆悬挂着外地牌照的车辆在笔架中路走走停停，司机不时探出头细细地辨认着路边掩藏在树枝中间的交通指示牌。“这些指示牌藏在树枝后面，即便我视力再好，还是看不清楚上面的内容。”驾驶员指着笔架中路段一处交通指示牌说。交通路牌

　　记者从北江二路出发前往旧城时，在沿途就发现不少写有停车牌和人行道告示牌被窜起来的树枝挡住。在旧城沿江路锦江豪苑销售中心门口，一块写有“本路段限速50”字样的警告牌，关键字眼“限速50”也被树枝挡住，来往车主若是不注意，根本看不清楚限速字样。在沿江路，还有一块道路指示牌和人行道指示牌还重叠在一起，只能看到一块指示牌的信息。

　　记者随后来到笔架中路，沿途不少指示牌也被树枝遮住，其中一块写有左往东城大道和右往笔架中路字样的指示牌被茂密的树叶遮挡得只看到“东城”二字，指示牌的意义荡然无存。而该路段人流量较大，还有一个红绿灯口，记者发现不少不熟悉路况的车主都放慢车速看指示牌，险象环生。

　　记者采访发现，清远市区尤其是旧城，不少地方的道路指示牌和人行道指示牌都被树枝遮挡，只能从树枝缝隙间艰难地辨认上面的内容。而在市区其他路段，这种交通指示牌“隐居”在树枝中间的情景屡见不鲜。

　　看不清指示牌信息容易迷路

　　车主声音

　　看不清指示牌信息容易迷路

　　由于树木年代已久，枝叶茂密，将指示路牌给挡住了，给不少车主带来不便。经过笔架中路路段的司机黄先生说：“指示路牌藏身行道树中，司机会走错，还会受罚，希望有关部门能修剪树枝，让交通指示牌能够一目了然。”

　　据黄先生介绍，有一次，他开车去旧城送货，由于不知道具体的送货地点，客户告诉他只要看一下交通指示牌，就可以很快找到送货地点。黄先生开着车绕了一圈，可怎么也找不到客户所指的交通指示牌。无奈之下，只得开着车一路走走停停地张望，最后索性下车寻找，好不容易才在路边的一棵树丛中发现了道路方向指示牌。为此，他耽误了不少时间，还遭到了客户的埋怨。

　　黄先生告诉记者，由于自己从事的工作客户比较分散，开车送货时很多道路都是第一次行驶，所以只能依靠道路指示牌指引方向。很多司机一般都是根据交通指示牌驾车行驶的，指示牌被大树一遮挡，很难找到，如果碰到要去的地方前方就得转弯，左顾右盼地才发现指示方向，再突然打方向盘转向，后面的车刹车不及时的话很容易造成追尾。

　　“道路的绿化能够美化市容，给司机带来愉悦的心情是好事，但是因为大树挡住了交通指示牌，给行车带来安全隐患，就很让人头痛了，希望有关部门能够处理。”在北门街，有市民如是说。

　　相关部门尽快修剪

　　市民呼吁

　　相关部门尽快修剪

　　据了解，清远市区路边的树木普遍为芒果树，它的特点是树冠广展，枝叶茂盛。沿路每棵芒果树高四五米，树枝向四周展开，繁茂的树叶挡住了不少交通指示牌。车子开到指示牌下才能看清内容。同样，一些红绿灯也被树叶遮挡，在距离斑马线很近的地方才能看到，以致司机不能及时作出判断。

　　15日，针对交通指示牌被树木遮挡一事，清远市清城区城管局一位工作人员告诉记者，平时城管人员都会对市区树木进行修剪，由于树木长势不快，所以修剪时间间隔较长。近日他们将组织工作人员对市区遮挡住指示牌信息的树木进行修剪，给出行车主方便。24日，南方日报记者再次走访市区多个路段，发现报道提及的现象依旧没有得到改观。

　　对此，有市民觉得相关部门应该给予重视，早日对遮挡路牌的树枝进行修剪，“出行方便涉及最根本的民生，应该早日解决，不然再拖下去，只会越拖越久。”

　　公共设施设计须长远考虑

　　如何破题

　　家住北门街的市民刘先生认为，道路两边的绿化树和交通设施之间之所以出现冲突，根本原因是相关部门在道路规划设计时，缺乏沟通和统一部署，没有充分考虑到绿化树种与道路交通标志是否配套，现在只能被动地应对。

　　记者随后查阅道路交通标志设计国家相关标准得知，交通标志应保证在500米内可以被看见，150至200米内被有效认读。《道路交通安全法》也明确规定：道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物、设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。但目前市内不少交通指示牌很难达到这个标准，这也为车辆通行埋下安全隐患。

　　据悉，清远行道树造成的影响由来已久，业内人士告诉记者，清远的很多道路指示牌一般设置在道路两侧，指示牌和路灯高七八米左右。行道树则以芒果树为主，树冠直径通常在四五米以上，有的甚至更高。在这样的指示牌、树布局中，指示牌自然就“藏”在了树冠中。

　　有热心市民建议，当前由于道路指示牌与树干设置在同一直线上，才导致了道路指示牌和行道树之间不可调和的“矛盾”。要想彻底解决这个问题，最好是在今后的新道路规划设计时，将行道树向内侧移，道路指示牌位置不变，让路灯和行道树“错位”。“总之，指示牌和路灯设置需要合理规划，才能解决根本问题。”