实现管道标识管理的跨越

    “安全是管道的生命”，这句镌刻在几代管道人心中的座右铭，如今被赋予了新的内涵和使命。在科技创新、管理革新的新背景下，从管道管理向管道完整性管理，安全管理正在以稳健的步伐实现着蜕变。管道公司，这个油气储运业的“老大哥”，在传统管理与完整性管理理念的碰撞与磨合中，全新的管理模式是如何深入企业、深入生产、深入人心？完整性管理与管道保卫又是如何实现有机融合？记者在管道公司完整性管理的年度工作会议上采访了管道公司管道处（保卫处）（以下简称管道保卫处）处长王富才。

    记者：管道保卫处作为管道公司安全、保卫的核心部门，这些年一直致力于安全管理的最前线。您作为处长是如何看待管道安全管理以及管道完整性管理的？

    王富才：在这次管道公司完整性管理工作会议上，管道公司首次实现了管道完整性管理量化考核，年底将进一步实现100%覆盖率，这是管道管理向管道完整性管理的跨越。“维抢修的时代”已经过去，管道企业单纯依靠雄厚的维抢修实力傲立油气储运之林的时期渐行渐远，我国能源大动脉迎来了管道完整性管理的新时代。

    完整性管理是世界上最先进的管道安全管理模式，管道管理向完整性管理的转变是管道企业可持续发展的必然选择。管道公司尽管面临历史遗留下来的人员结构问题、老管线腐蚀老化缺陷以及西部管线地质灾害频发等问题，在一定程度上阻碍完整性管理的全面推进，但是我们坚信，从“八三”会战走来的中国管道人一定会打赢这场硬战。

    记者： 随着管道完整性管理模式的引入，管道公司在安全保卫方面都发生了哪些变化?就去年而言，管道保卫处做了哪些工作配合管道以及资产完整性管理?

    王富才:管道完整性管理模式的引入，有效地提升了管线的安全管理水平。具体讲来，管道保卫处在完整性管理方面主要完成了以下几部分工作：全面开展了管道线路的风险识别，在管道检测和高后果区识别的基础上，对管道现状进行分析评价，根据评价结果确定管道修复管段与风险削减措施，有计划地进行缺陷修复，做到以预测、预防为主，把管道线路风险控制到可接受的范围之内。

    去年一年，管道保卫处开展了管道内外检测和完整性评价工作，完成庆铁老线和庆铁新线（林源—垂杨）的现场检测工作，庆铁新线（垂杨—铁岭）进行加密清管作业；港枣线内检测大港—沧州段完成17次清管作业，清理出杂质1841公斤，通过谈判选择GEPII公司对庆铁线进行完整性评价。同时，进行了管体缺陷整治工作、以及站内管网腐蚀调研工作，完成管道公司所辖各输油气站场内埋地管道和地上管道防腐（保温）层腐蚀状况及大修情况调查，完成站内区域阴极保护情况调查，制定出公司站场腐蚀整治初步计划。

    此外，开展了管道地面标识整治工作，有效防止了第三方施工破坏，制定了管道公司地面标识整治方案，全公司需要进行增设和整治完善的管道标识共49257个，截至年底已经完成24009个，完成计划的48.7%。

    记者：前面您已经告诉我们 ，2010年是管道公司全面实施管道完整性管理的一年。管道保卫处在完整性管理方面有何工作部署？

    王富才：今年管道保卫处将配合完整性管理中心，切实抓好管道的修复、防腐与对标工作，力争在管理实践中发现问题，找到完整性管理障碍，实现科技突围。

    在管体缺陷修复方面，根据管道完整性评价报告及修复计划安排，做好庆铁双线、铁抚线、长吉线、涩宁兰、兰成渝等管道的管体缺陷修复工作，尽快消除存在的风险。同时，管道保卫处与科技中心将进一步研究探讨管体缺陷现场检测定位及修复技术，进行管道免焊修复材料的跟踪测试工作，解决高强度钢管道的管体修复难题，完善其相应的修复标准。

    在管道防腐层大修工程管理方面，结合管道内、外检测和管道完整性管理中心的评价报告，确定管道防腐层大修理管段和修复方案，合理安排管道防腐层大修理计划；落实站内管道的腐蚀控制工作，加强站内埋地管网腐蚀调研、检测和修复工作，推进站场区域性阴极保护的实施。

    在管道阴极保护管理方面，确保完成管道干线阴极保护率100％、管道阴极保护设备开机率≥98%的技术目标。

    在管道标识方面，进一步抓好管道标识的设置与完善工作，根据《管道地面标志管理规范》完成管道沿线地面标识的设置与完善工作，使全公司管道达到规范要求。同时，结合管道防腐层大修理工程，在管道上方埋设管道标识带，削减管道被第三方施工误损坏的风险。

    在管道管理对标工作方面，选准国际同类先进管道，有针对性地开展管道线路管理的对标工作，全面实施管道完整性管理标准，完善管道完整性管理体系，明确完整性管理方法及流程，使全公司统一完整性管理模式，进一步提升管道完整性管理水平。