昨日，西城团市人大代表、财政部机关党委常务副书记廖路明建议，应对公务用车设置统一标识，遏制“公车私用”腐败。管道标识

“北京市对于公车管理比较规范和严格，走在全国前列。北京市自2004年就建立了‘公务用车管理系统’，制定了车辆燃料、维修、保险费定额标准，对公务用车运行维护费用实行定额管理。”廖路明代表认为，这些做法在治理公车腐败上取得了一定成效。安全标识

根据北京市财政局公开数据，截至2010年底，全市党政机关、全额拨款事业单位公务用车实有数为62026辆。其中，市级公务车20288辆。由于落实中央严格控制“三公经费”增长的要求，2011年起北京新购车一律不批，只批准更新的车辆，因此公车数量没有增长。化工管道标识

面对如此庞大的公车数量，如何加强监督？廖路明代表建议，应为所有公务用车设置统一标识，方便社会对公务用车的行驶状况进行监督，通过制度建设让公车行驶在阳光下。

关于如何给公务用车设置统一标识？廖路明称，可以在北京市各级公务用车身上标涂“公务”二字，也可考虑换发公务号牌，如公务车号牌底色统一为红色。工业管道标识

在此基础上，鼓励群众和媒体对公车使用情况进行监督，对于举报或曝光公车私用的市民进行奖励。对瞒报公务车辆，蓄意损坏遮挡标识的单位和个人，纪检监察机关应对其进行责任追究和处罚，财政部门可取消该单位该车的维修费、保险费、燃油费等项经费的拨付。警示标识

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