近年来，随着城乡经济的快速发展，农用机动车保有量迅猛增长，因农用车违法行驶引发的交通事故呈高发态势，加强农用车安全管理成为公安交警部门亟需破解的一项重要课题。去年以来，金昌市公安局立足服务群众，管道标识全力破解管理难题，组织全市交警部门深入推进以“献爱心、保安全”为主题、以农用车为重点、兼顾大中型载货汽车的粘贴反光标识专项行动，为全市1.1万余辆各类车辆粘贴反光膜16.4万条，有效降低了农村道路交通事故，提高了农村群众的安全出行系数，赢得了全市各界的广泛赞誉。

据统计，2010年至2012年，金昌市共发生道路交通事故567起，造成86人死亡，786人受伤，直接财产损失185万余元。其中，涉农交通事故占到全部交通事故的20%，人员伤亡占到总伤亡数的17.8%。农村道路交通管理的严峻形势引起了金昌市公安局党委的高度关注，经过细致剖析事故个案，多方开展调查分析，找到了症结所在：一是车况自身较差。部分农民群众为节省费用而逃避管理，尾灯不全、反光标识磨损严重、甚至脱落等现象较多，导致车辆存在安全隐患。特别是夜间光线条件不好，安全标识牌小客车在高速行驶中很难发现和判别前方尾灯不全、无反光标识的农用车辆，极易发生追尾事故。二是认识存在误区。一些驾驶员认为农用车行驶速度慢，自己肯定能够看到路上的行驶车辆，很少去想对方能否及时看到自己。还有一些农民认为农用车行车条件差，尾灯和反光条等部件损耗大，经常维护不划算，能用就行。甚至有的群众不是从安全角度看问题，反而把更新反光条当做是交警的有意为难。三是找到科学结论。据公安部科研结果表明：在每小时80公里车速（每秒22.22米）的顺光条件下，车辆驾驶员对粘贴60CM反光标识的静止车辆可视距离为245米，对无反光标识车辆的可视距离仅有119米，两者相差126米。反光标识这意味着在同等条件下，驾驶员对贴有反光标识的车辆反应时间多出了5至6秒。正是这看起来微不足道的几秒时间，足以让驾驶员采取有效避让或制动措施，从而避免事故的发生。

有了上面这些认识，当务之急是引导驾驶员转变观念，大力推广机动车反光标识张贴工作。金昌市公安局在进一步加强农村驾驶员安全教育管理的同时，组织动员全体交通民警，按照“应贴尽贴、一个不少、一个不漏”的要求，以三轮汽车、低速载货汽车等农用车辆为重点、兼顾大中型载货汽车，强化安全隐患治理，积极预防和减少农村道路交通事故的发生。各交警大队紧扣农用车辆活动的空间和时间，标识标牌创新了反光膜“七贴工作法”，即：“车辆审验贴、道路查车贴、售车网点贴、机关厂区贴、走乡串户贴、田间地头贴、货运场站贴”，实现了粘贴工作无缝隙、全时空覆盖，有力推动了粘贴工作的深入开展。

为农用车粘贴反光标识，不仅是一次农用车交通安全隐患治理行动，也是一次对农民群众开展交通安全知识集中教育行动，更是一项锤炼交警队伍作风、提升交警队伍形象、体现公安队伍爱民、为民、惠民的民心工程。自农用车反光标识粘贴工作开展以来，全市涉农道路交通事故明显下降，与前三年平均数相比下降40%，管道标签农用车夜间交通事故达到了零发案，真正使群众得到了实惠、找到了安全，其管理效益和社会效果已经远远超出了最初的预期。